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涡轮增压器轴承类型
- 发布时间：2021-01-26
涡轮增压器轴承类型
【概要描述】涡轮增压器轴承类型
- 发布时间：2021-01-26
随着汽车行业的不断发展和扩大，在汽车的零部件上就有了不少的改进，不仅能在短时间内提高速度，还可以改善开车人和乘车人的感受。涡轮增压器轴承的出现可以说是汽车领域上的一个进步。
在开始我们首先来认识一下涡轮增压器。实际上它是一种空气压缩机，其工作原理就是通过压缩空气从而达到增加进气量的目的。它是利用发动机排出的废气通过惯性的冲力来推动涡轮室内的涡轮，同时它又可以带动同条轴承的叶轮，最后一些列的运动都是由涡轮带动使最终的气体进入气缸。排气速度与涡轮转速有着直接关系：当发动机转速增大时，排气速度和涡轮转速也在同步提高，这就能让压力和密度增大燃烧更多的燃料，至此就能增加发动机的输出功率了。
所谓的涡轮增压轴承从名字上就可以看出它是涡轮增压器里面的轴承。轴承作为涡轮增压器关键的运动部件，它的结构关系最终可以影响涡轮工作的可靠性与耐用度。在现在的市面上涡轮增压器轴承主要分为两类，一类为浮动轴承，另一类则为滚珠轴承。
对于浮动轴承来讲，现在各大汽车厂商很多都选择它作为部件，因为它耐用实惠。当增压器工作时，此类的涡轮增压器轴承可以在轴与轴承座之间进行转动。但是这也会带来不利因素就是涡轮轴的高转运转会带来较大阻力，这会严格考验机油品质，在一定程度上也会导致涡轮轴的动态控制不稳定。
对于性能车而言滚珠轴承更为常见。顾名思义，它就是在涡轮轴上安装滚珠以取代其他同类产品机油的位置。其优势就是对于汽车各零部件来说摩擦力更小，反应速度快，而且还能有效地对涡轮轴的动态进行控制；能延长涡轮的使用寿命。但是缺点也是显而易见的，就是维修困难费用昂贵。不过，由于它相比于前者在动力方面的提升具有显著优势，因此在性能车上还是作为第一选择。
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